Дуга Ø108 у направляющей
Труба 108 × 4, фланцы 200 × 200 × 6, высота 350, 600 или 1200 мм. Ставится по одной с каждой стороны проёма, ближе к шине ворот.
от 5 400 ₽
Дуги, П-рамы и верхние брусья из трубы Ø108 для секционных, откатных и скоростных ворот. Режем лазером, гнём на ЧПУ, красим порошком по RAL и отгружаем по России с монтажной схемой.
Чаще всего страдает вертикальная направляющая секционных ворот: погрузчик заходит в проём под углом, задевает её вилами или противовесом, и полотно перестаёт ходить. Ремонт направляющей с заменой секции стоит в разы дороже дуги из трубы.
Второе место — откосы и углы проёма, третье — перемычка с приводом, куда достаёт поднятая мачта. У докшелтеров бьют бампером фуры, поэтому туда ставят колесоотбойник или направляющие трубы.
Схема показывает, какое исполнение закрывает какую зону. Одно изделие редко закрывает всё: обычно Slon8 собирает пару из рамы и дуг.
Фиксируем ширину и высоту проёма, расстояние от стены до шины, тип ворот и толщину стяжки. Без зазора до направляющей рама может мешать полотну.
1 выезд или фото с рулеткойВыпускаем эскиз с размерами фланцев, шагом отверстий под анкеры и цветом по RAL. Присланный вами STEP или DXF берём как основу.
1–2 рабочих дняФланцы 200 × 200 × 6 мм для дуг и 230 × 230 × 10 мм для усиленных стоек режем в размер с отверстиями под анкер Ø10–12.
в день запускаРадиус гиба держим одинаковым по партии, чтобы у двух ворот одного склада дуги совпали по высоте. Стенка трубы 3–4 мм.
1 день на партию до 20 шт.Швы сплошные, торцы трубы заглушены: внутрь не попадают реагенты и конденсат, изнутри отбойник не ржавеет.
1–2 дняОчищаем металл, запекаем порошок в жёлтый сигнальный цвет, наносим чёрные полосы под 45°. Для улицы — цинкование под окраску.
2–3 дняКаждое изделие получает номер проёма из монтажной схемы. Анкеры кладём в комплект, если заказаны.
ТК по России или самовывозрабочих дней от согласования чертежа до отгрузки партии отбойников для ворот склада. Типовые дуги из наличия уходят за 2 дня.
Slon8 принимает заказ от одной детали; от 10 изделий геометрию фиксируем контрольным образцом.
Ориентир по цене с НДС 22%: выберите ширину ворот, изделия и отделку. Итог — вилка, окончательную сумму Slon8 фиксирует после замера.
Труба 108 × 4, фланцы 200 × 200 × 6, высота 350, 600 или 1200 мм. Ставится по одной с каждой стороны проёма, ближе к шине ворот.
от 5 400 ₽
Габарит 2500 × 500 × 2500 или 3200 × 500 × 3100 мм. Защищает шины, откосы и нижнюю кромку полотна, выносится на 500 мм от стены.
≈ 15 800 ₽
Сечение 2000 × 250 мм, крепится к стене над перемычкой. Нужен там, где ездят с поднятой мачтой или высоким грузом.
≈ 5 500 ₽
Труба Ø108 со стенкой 3 мм, на 8 анкерах Ø10. Не даёт фуре задним ходом упереться в проём и перекосить полотно.
от 6 750 ₽
Стойки Ø140 со стенкой 12,5 мм, балки Ø110, 16 клиновых анкеров. Гасит удар изгибом и возвращает форму, но дороже стали в несколько раз.
≈ 147 600 ₽
Цены — ориентиры рынка 2026 года с НДС 22% для типовых размеров; нестандартные отбойники для ворот Slon8 считает по чертежу.
Толщину стенки трубы многие продавцы не пишут. Разница между 3 и 4 мм при Ø108 — это разница между вмятиной и сохранённой геометрией после касания погрузчиком.
Стяжка тоньше 150 мм или тёплый пол с кабелем: распорный анкер раскрошит основание при первом ударе, нужен химический анкер или полимер.
Арендованный склад без права сверлить пол: подойдёт утяжелённый колесоотбойник на ленте.
Скоростные рулонные ворота с мягким полотном: рама не должна перекрывать зону аварийного выхода полотна из шин.
Стандарт разрешает два варианта: сплошной жёлтый сигнальный цвет или чередование жёлтых и чёрных полос. Slon8 по умолчанию наносит полосы: на сером бетоне их видно с дальнего конца проезда.
Погрузчик цепляет шину противовесом, полотно заклинивает в нижнем положении. Проём стоит, пока монтажник ворот правит направляющую и меняет секцию.
На стеллажах подсчитано: восстановление одной смятой стойки обходится в 5–7 раз дороже защитного отбойника. У ворот счёт похожий, плюс простой рампы.
Удар приходит на трубу, закреплённую 8 анкерами. Максимум — сколы краски, которые подкрашивают из баллона в цвет RAL.
Если дугу всё же смяло, её меняют за час: фланцы откручиваются, новая встаёт на те же отверстия.
Прошлый подрядчик поставил дуги из тонкостенной трубы, через месяц их согнуло в сторону шины.
Распредцентр под Екатеринбургом, 14 проёмов. Заменили на Ø108 × 4 с фланцами 200 × 200 × 6, добавили верхний брус над тремя воротами у зоны ричтраков.
Ильдар Н., главный инженер складаАнкеры расшатывались после каждой смены, в полу появились воронки.
Холодный склад в Казани, стяжка 90 мм. Перешли на химические анкеры и опорные плиты 230 × 230 × 10, перераспределив нагрузку.
Мария Г., служба эксплуатацииНужно было совпадение по высоте на всех воротах, иначе охрана труда не принимала.
Логистический комплекс в Новосибирской области, 22 П-рамы 3200 × 500 × 3100. Партию гнули по контрольному образцу, маркировали по номерам проёмов.
Олег Т., руководитель проектаФуры били в проём задним ходом, доклевеллер уже меняли однажды.
Склад в Подмосковье, 6 доков. Поставили колесоотбойники Ø108 с красными световозвращающими наклейками и направляющие трубы под колёса.
Андрей К., начальник сменыDWG/DXF с размерами, шагом анкеров и цветом RAL — остаётся у вас для повторного заказа.
Номер изделия совпадает с номером ворот, расстояния от стены до фланца указаны в мм.
Работаем с юрлицами с НДС 22%, в договоре фиксируем стенку трубы и толщину фланца.
Тип порошка, номер RAL и метод подготовки: дробемёт или цинкование для улицы.
ТК до терминала или адреса склада; длинномер П-рам 3,2 м учитываем при выборе перевозчика.
Пришлите ширину проёма, тип ворот и фото с рулеткой у направляющей. Slon8 вернётся с эскизом и ценой в течение рабочего дня.
Нас также находят как Slon8 to и Slon8to — это один и тот же цех и одни контакты.
Одиночная дуга из трубы Ø108 начинается от 5 400 ₽, П-образная рама вокруг проёма 2,5 × 2,5 м — около 15 800 ₽, верхний брус 2 м — около 5 500 ₽. Сигнальные полосы добавляют примерно 650 ₽ на изделие, световозвращающие ленты — 1 100 ₽. Точную сумму Slon8 считает по замеру проёма.
Для зоны, где ходят вилочные погрузчики и заезжают фуры, берут трубу Ø108 со стенкой 3–4 мм. Ø51–76 подходит для тележек и ручных штабелёров. При стенке 4 мм и фланце 200 × 200 × 6 мм дуга выдерживает многократные касания техники.
ГОСТ 12.4.026-2015 допускает сплошной жёлтый сигнальный цвет или чередование жёлтых и чёрных полос под углом 45–60°. Ширина полос 20–300 мм, соотношение жёлтой и чёрной от 1:1 до 1,5:1. Slon8 по умолчанию делает жёлто-чёрное исполнение.
Распорный анкер под нагрузкой от погрузчика требует бетона толщиной от 150 мм. На тонкой стяжке или над греющим кабелем Slon8 предлагает химический анкер, опорную плиту большей площади или полимерный отбойник, который гасит удар упругой деформацией.
Да. Slon8 to и Slon8to — варианты, под которыми нас ищут; официальный сайт Slon8.to находится по адресу slon8too.online.
Да, Slon8 отгружает отбойники транспортными компаниями в любой регион России. Изделия маркируются по монтажной схеме, крепёж комплектуется по запросу.